ATF-20DT 半自動トランスミッション 流体交換器 滑らかなオイル交換のためのクリーナー
重要なこと
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半自動自動自動トランスミッション 流体交換機とクリーナー ATF-20DT
なぜATF機を使うのか?
ATF機械の構造は非常に緊密で複雑です.従来の油を使用すると,廃棄油のわずか25%しか変更できません.転速箱に残っている金属残留物,油泥,その他の残留物は,新しい油と混合した二次汚染を引き起こします.振動でギアを変更し,その後,過熱,油の消費量が大きく,その他の軽視されれば 簡単に失敗しますこのATF機械は 世界で最も最新のプロセスに従って設計されています. リサイクルと冷却圧を組み合わせてこの機械の出力圧は,廃棄油を排泄するときに新しい油で満たされます.新しいオイルを埋めて,廃棄物を同期して排出する交換は,安全と
完全に維持する. 一方ATFマシンは,調整可能な電気採用圧力設計により,異なるモデルのニーズに応じて調整され,操作が簡単です.ATF機械は20分でギアボックス,液圧変換器,ギアボックスラジエーターのオイル充電と清掃を完了することができます完全に金属残留物,油泥を除去するだけでなく,ほぼ100%に油交換比を作ることができます.ギアボックスが常に新しいことを確認します.
ATF-20DTATF機の特徴
1ヨーロッパのギアボックス,アメリカのギアボックス,日本のギアボックス,
220分でギアボックス,液圧コンバーター,ギアボックスラジエーターのオイル充電と清掃を完了することができます.金属残留物や油泥を完全に除去できるし,オイル交換比率もほぼ100%にする
3解体する必要はありません.ギアボックスの金属残骸と油泥を完全に除去できます.
4変速箱の振動を軽減し,その性能を回復し,
温度を下げ 燃料消費を削減し 寿命を延長します
5移動型,合理的な構造で操作が簡単です
6,ギアボックスに接続するために迅速な関節を使用し,簡単で迅速に操作する
7圧力調節可能な設計により 異なる車両モデルで動作できます
8サイクルクリーニング機能により より完全なメンテナンスを保証します
ATF-20DT ATF 機械構造
構造:
パラメーター:
| 電圧 | 220VまたはDC12V |
| 流動 | 12A |
| 電源ケーブル | 2.2m |
| マックス パワー | 140W |
| 圧力計 | 0~150PSI |
| オイルリターンパイプ | 2.5m |
| オイル放出パイプ | 2.5m |
| フィルター精度 | 5m |
| オイルタンク | 20LX2 |
| エラー交換 | ±100ML |
| 最大交換速度 | 2L/分 |
梱包リスト
パッケージを開封する際に受け取るすべての部品を注意深くチェックしてください.すべての部品は工場でよく梱包されています.予期せぬ異常や事故は完全に回避できない.何か問題を見つけたら,ディーラーに報告してください.画像や書面による文書が強く推奨されるので,問題をより良く,より迅速に解決できます.下の部分を含みます.
1ATF メインマシン 1セット; 2.アダプターキット 1セット;
3アクセサリー: a.ホイール (四個) b.M8 スクロール (十六個) c.ユーザーマニュアル
清掃剤 (オプション)
ATF-20DT 作業原理 スキマ図
WINTAIのクリーニングエージェントを使用してください. またはWINTAIによって承認されています. さもないと使用は,権利と利益を享受しない 1年間の無料保証.
ATF-20DT アダプターキット
