このシステムでは,トラックやバスの製造業者,ガソリンスタンド,修理店,タイヤサービスセンターの車輪橋の位置を迅速かつ正確に確認できます.車両の車輪と軸の位置を正確に検出し,リアルタイムで動的調整を行うことで運転中に車体構成要素と車輪軸の適切な幾何学的関係を確保し,車両の安定性を高め,タイヤと車体構成要素の磨きを軽減しますそして使用寿命を延長します.
単足先入,全足先入,カーバー角度,ローバー角度,推力角度,ステアリング同期,軸の傾斜,軸の並行性,最大ステアリング角度,ステアリング前方広がりボールヘッドのクリアランスそしてもっと
Sanyingのカメラベースの商用車輪軸定位システムは,イメージ認識と特許のある写真技術を使用して,フレームの中央線を参照として調べます.トラックとバスのワークショップが提供されます迅速かつ正確な車輪橋の位置付け方法によって,車輪の修理会社や車輪の修理センター,および商用車両の修理会社
動的リアルタイム検出および調整機能が搭載され,操作が容易である.ホイールハブアダプタは245/70R19.5-315/60R22.5範囲内のすべてのタイヤクランプ要件に対応する.単輪検査時間は5秒未満調整結果は,操作者の識別のための明確な合格/不合格指標で画面に動的に表示されます.
| 測定項目 | 測定範囲 | 測定精度 |
|---|---|---|
| 足の総数 | ±20° | ±2° |
| シングルテール | ±10° | ±1° |
| カンバー | ±20° | ±2° |
| カスター | ±20° | ±2° |
| 沈み角 | ±5° | ±2° |
| 最大方向方向角 | ±65° | ±3° |
| ステアリング同期 | ±10° | ±4° |
| 車両の軸の偏差 | ±5° | ±2′ |
